Gostaria de dar alguns conselhos, que penso que irão ser uteis a todos aqueles que querem começar a construir e voar aeromodelos.

1. Se gosta realmente desta modalidade e nunca teve a oportunidade de se iniciar, então aconselho-o, a tentar procurar alguém que já  tenha alguma prática da mesma e o aconselhará de maneira a que possa concretizar o seu sonho sem grandes desilusões nos primeiros voos.

2. Existem no mercado uma grande variedade de Kits de modelos de todos os tamanhos e feitios, pessoalmente aconselho-o a comprar um  avião de treino ( Asa alta ), porque possue caracteristicas de voo muito boas e de sustentação a baixa velocidade, são muito manobraveis.

A questão põe-se, se deverá desenhar e construir um modelo de sua autoria ou comprar um Kit. Se acha que possue conhecimentos de aerodinâmica  e de construção de modelos, suficientes que permitam que voe com estabilidade e segurança, então só o posso encorajar, de qualquer maneira aconselho-o a pedir auxilio a um piloto com alguma experiência para realizar os primeiros voos do seu modelo, para que este possa fazer uma avaliação correcta do comportamento do mesmo, caso contrário poderá ter algumas desilusões.

3. No caso de optar pela compra de um Kit , existem aqueles em que é necessário montar completamente, outros (ARTF) é necessário apenas juntar as partes já pré-construidas e instalar  o equipamento e o motor.

4. A escolha do rádio é bastante importante, porque este servirá, não apenas para o primeiro modelo mas para outros que possa vir a ter. A escolha certa na minha opinião, deverá incidir sobre um rádio que possua nunca menos de 4 canais principais e 1 auxiliar, isto porque no futuro poderá vir a ser  necessário.

O tipo de modulação (PPM ou PCM) é muito importante devido ao facto de o risco de interferências ser menor no caso  PCM, embora neste ultimo o preço possa ser um pouco mais elevado, mas preferivel.

5. Quando pensar comprar um motor, tenha sempre em atenção  o tipo de avião e o peso  que este possue.

Existem motores a   2 tempos  ,  4 tempos ,    reacção  e   eléctricos  , dentro da classe de 2 tempos, podem-se encontrar motores de auto-ignição (diesel) e motores com vela de incandescência , sendo estes os mais usados.

Na classe de 4 tempos, somente com vela de incandescência, este tipo de motores devido ao seu excelente funcionamento, fiabilidade e durabilidade, é muito usado em modelos mais evoluidos (escalas), por isso são  caros.

Os motores a reacção funcionam tal e qual como os de escala real, usados na aviação militar e civil, são os mais caros, da ordem de milhares de euros, impossivel de alcançar para o aeromodelismo comum.

A escolha é vossa, até breve ! 

P.S - Léxico para modelistas

Bons Voos !!!